ภาพรวมของการบินกับมะเร็ง

Posted on
ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 27 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
‘ บิณฑ์ ’ กราบอาลัยรัก ‘ สรพงศ์ ชาตรี ’ ชื่อนี้จะอยู่ในใจคนไทย ... ตลอดไป
วิดีโอ: ‘ บิณฑ์ ’ กราบอาลัยรัก ‘ สรพงศ์ ชาตรี ’ ชื่อนี้จะอยู่ในใจคนไทย ... ตลอดไป

เนื้อหา

การบินโดยสายการบินพาณิชย์มักจะปลอดภัยมากสำหรับผู้ที่เป็นมะเร็งที่มีอาการคงที่หายจากการผ่าตัดใด ๆ และไม่มีจำนวนเม็ดเลือดขาวหรือระดับเกล็ดเลือดต่ำมากเนื่องจากเคมีบำบัด ที่กล่าวว่าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกคนที่เป็นโรคมะเร็งในการพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญด้านเนื้องอกวิทยาก่อนกำหนดเวลาการเดินทางทางอากาศเพื่อหารือเกี่ยวกับความกังวลที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับระดับออกซิเจนหรือการเปลี่ยนแปลงความดันระหว่างการบินหรือความจำเป็นในการใช้มาตรการป้องกันการอุดตันของเลือด เราจะมาดูข้อกังวลเหล่านี้คำถามทั่วไปที่ผู้คนมีเกี่ยวกับยาหรืออุปกรณ์ทางการแพทย์ขณะบินและมาตรการทั่วไปที่สามารถช่วยให้คุณเตรียมการเดินทางได้อย่างราบรื่น

การเดินทางทางอากาศกับโรคมะเร็ง

การบินกับมะเร็งบางครั้งอาจมีประโยชน์อย่างมาก ในบางกรณีผู้ป่วยอาจต้องบินไปที่ศูนย์มะเร็งเพื่อรับการรักษา แต่การเดินทางเพื่อความสุขได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญด้านเนื้องอกวิทยาหลายคนว่าเป็นวิธีที่ดีในการรับมือกับความเข้มงวดของการรักษาและเพื่อเชื่อมต่อกับครอบครัวและ / หรือเพื่อน ๆ นอกคลินิกหรือสถานพยาบาล


เวลา

หลายคนสงสัยเกี่ยวกับเวลาที่ดีที่สุดในการเดินทางระหว่างการรักษาและคำตอบจะแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน

ควรหลีกเลี่ยงการเดินทางทางอากาศหากเป็นไปได้อย่างน้อยสองสัปดาห์หลังการผ่าตัดด้วยเหตุผลหลายประการ (และนานกว่านั้นมากในบางสถานการณ์เช่นหลังการผ่าตัดสมอง) โดยทั่วไปแผลใด ๆ ควรได้รับการเยียวยาอย่างดีและนำท่อระบายน้ำออก

ด้วยเคมีบำบัดเวลาที่ดีที่สุดในการบินจะขึ้นอยู่กับสูตรเคมีบำบัดเฉพาะที่คุณใช้อยู่รวมถึงปัจจัยอื่น ๆ เช่นผลข้างเคียงที่คุณพบและอื่น ๆ ด้วยวิธีการบางอย่างการให้เคมีบำบัด nadir (เมื่อจำนวนเลือดต่ำที่สุด) จะเกิดขึ้นประมาณ 10 วันถึง 14 วันหลังการฉีดยาและเนื้องอกวิทยาของคุณอาจแนะนำให้เดินทางเร็วขึ้นหรือช้ากว่านั้นด้วยเหตุผลนี้ จำนวนเม็ดเลือดขาวต่ำสามารถเพิ่มความเสี่ยงต่อการติดเชื้อจำนวนเม็ดเลือดแดงต่ำ (โรคโลหิตจาง) อาจทำให้คุณเหนื่อยมากขึ้นและจำนวนเกล็ดเลือดต่ำ (ภาวะเกล็ดเลือดต่ำ) สามารถเพิ่มความเสี่ยงต่อการตกเลือดได้ ด้วยเคมีบำบัดในขนาดสูงเช่นมะเร็งเม็ดเลือดขาวบางชนิดอาจทำให้การเดินทางทางอากาศไม่เพียงพอตลอดระยะเวลาการรักษา


ข้อมูลทั่วไป

พระราชบัญญัติการเข้าถึงของผู้ให้บริการทางอากาศปี 1986 ห้ามมิให้มีการเลือกปฏิบัติบนเที่ยวบินภายในประเทศในสหรัฐอเมริกาบนพื้นฐานของความทุพพลภาพ แม้จะมี "เรื่องราวสยองขวัญ" บางส่วนที่แพร่กระจายผ่านข่าวเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่บริหารความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) และเจ้าหน้าที่ "ตบเบา ๆ " แต่เจ้าหน้าที่ TSA ก็พร้อมที่จะช่วยเหลือผู้พิการเนื่องจากโรคมะเร็งด้วยความสุภาพและความเคารพ TSA ขอแนะนำให้โทรหาสายด่วน 72 ชั่วโมงก่อนการเดินทางเพื่อหารือเกี่ยวกับกระบวนการคัดกรอง

  • คุณอาจโทรหา TSA Caresที่ 1-855-787-2227 สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นที่จุดตรวจความปลอดภัย
  • คุณยังสามารถขอผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนผู้โดยสารได้ ผู้เชี่ยวชาญ TSA เหล่านี้ได้รับการฝึกอบรมในการช่วยเหลือคนพิการทุกประเภท

ยาและอุปกรณ์ทางการแพทย์

หลายคนที่เป็นมะเร็งจะต้องเดินทางไปกับยาหรืออุปกรณ์ทางการแพทย์ นอกเหนือจากการตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมียาเพียงพอ (อย่างน้อยสองสามวันที่คุ้มค่าในกรณีที่เกิดความล่าช้าหรือการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากสภาพอากาศ) ยังมีสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายที่คุณควรพิจารณา


ยารับประทาน

พกยาทั้งหมดขึ้นเครื่องในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องแทนที่จะตรวจดูในกระเป๋าเดินทาง ซึ่งรวมถึงยาที่คุณใช้สำหรับผลข้างเคียงเช่นยาต้านอาการคลื่นไส้หรือยาแก้ปวด เก็บยาทั้งหมดไว้ในภาชนะเดิม แม้ว่าจะแนะนำให้คุณนำยามาให้เพียงพอสำหรับการเดินทางตลอดการเดินทางบวกกับความล่าช้าที่ไม่คาดคิด แต่ บริษัท ประกันภัยหลายแห่งมีการ จำกัด จำนวนเม็ดยาที่คุณจะได้รับในคราวเดียว หากเป็นปัญหาโปรดปรึกษาเภสัชกรของคุณ

อนุญาตให้ใช้ยาที่ไม่สามารถผ่านเครื่อง X-ray ได้ แต่คุณจะต้องพูดคุยกับตัวแทน TSA และอาจต้องทำการตบเบา ๆ

หากคุณมียาในรูปของเหลวอนุญาตให้ใช้ภาชนะบรรจุมากกว่า 3 ออนซ์ได้ แต่คุณจะต้องนำยาออกจากกระเป๋าของคุณและแจ้งให้เจ้าหน้าที่ TSA ทราบก่อนที่จะดำเนินการรักษาความปลอดภัย

ยาและการเดินทางนอกสหรัฐอเมริกา

โปรดทราบว่าการอนุมัติยาจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศและยาเฉพาะของคุณอาจไม่มีจำหน่ายในที่ที่คุณเดินทาง

สิ่งสำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ายาของคุณถูกกฎหมายในประเทศที่คุณกำลังเยี่ยมชม

ตัวอย่างเช่นยาที่มี pseudoephedrine (เช่น Sudafed) ถือเป็นสิ่งผิดกฎหมายในญี่ปุ่น แอมเฟตามีนเช่น Adderall เป็นสิ่งผิดกฎหมายในญี่ปุ่นและซาอุดิอาระเบีย ยาเสพติดอาจผิดกฎหมายหรือถูก จำกัด ตัวอย่างเช่นโคเดอีนเป็นสิ่งผิดกฎหมายในกรีซและฮ่องกง บางประเทศ (เช่นคอสตาริกา) กำหนดให้คุณต้องมีบันทึกของแพทย์เพื่ออธิบายยาและนำมาให้เพียงพอสำหรับการเข้าพักของคุณเท่านั้น เมื่อเดินทางไปต่างประเทศอย่าลืมตรวจสอบกฎหมายเนื่องจากมีข้อยกเว้น ไม่ ทำแม้กระทั่งสำหรับผู้ที่เป็นมะเร็ง

การเดินทางด้วยเข็มฉีดยา

หากจำเป็นสำหรับเงื่อนไขทางการแพทย์คุณอาจพกเข็มฉีดยาและยาฉีดขึ้นเครื่องบินขอแนะนำให้พกจดหมายแพทย์ที่ระบุความจำเป็นในการพกยาเหล่านี้เนื่องจากจุดตรวจบางแห่งอาจต้องได้รับคำแนะนำจากแพทย์ (บนเครื่องเขียนหัวจดหมาย)

กัญชาทางการแพทย์ / น้ำมัน CBD

แม้ว่าปัจจุบันกัญชาจะถูกกฎหมายในหลายรัฐ แต่ก็ยังผิดกฎหมายภายใต้กฎหมาย TSA (และกฎหมายของรัฐบาลกลาง) แม้จะมีบันทึกของแพทย์และอาจมีความเสี่ยง นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับน้ำมัน CBD เช่นกัน แม้ว่า TSA จะไม่ค้นหากัญชา แต่หากตรวจพบว่าพวกเขาเลื่อนการบังคับใช้กฎหมายในท้องถิ่น ผู้ที่เป็นมะเร็งไม่ควรเดินทางไปกับกัญชาทางการแพทย์นอกสหรัฐอเมริกา

พอร์ตเคมีบำบัด / เส้น PIC / พอร์ต Ostomy

หากคุณมีพอร์ต ostomy หรืออุปกรณ์ทางการแพทย์อื่น ๆ คุณจะต้องแจ้งตัวแทน TSA ก่อนทำการตรวจคัดกรอง ในบางกรณีอาจต้องมีการตบเบา ๆ

ผ้าคลุมศีรษะ

เวลาส่วนใหญ่คุณจะได้รับอนุญาตให้สวมวิกผมผ้าพันคอหรือผ้าคลุมศีรษะอื่น ๆ ได้ในขณะที่คุณผ่านการรักษาความปลอดภัยเนื่องจากสิ่งเหล่านี้ถือเป็นสิ่งของทางการแพทย์ แต่อาจต้องถูกตบเบา ๆ คุณสามารถขอคัดกรองส่วนตัวได้หากต้องการ

เต้านมเทียม

ไม่จำเป็นต้องถอดเต้านมเทียมออกแม้ว่าคุณจะต้องแจ้งตัวแทน TSA ก่อนการตรวจคัดกรองและแทบจะไม่จำเป็นต้องมีการตบเบา ๆ

การเดินทางในสนามบินและการขึ้นเครื่อง

สนามบินส่วนใหญ่ให้บริการขนส่งนอกเหนือจากจุดตรวจความปลอดภัย ตรวจสอบกับสนามบินที่คุณจะไปเพื่อดูว่ามีบริการอะไรบ้าง

ที่นั่งล่วงหน้า

โดยปกติสายการบินจะประกาศที่นั่งล่วงหน้าสำหรับผู้ที่มีความต้องการพิเศษพร้อมกับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการขึ้นเครื่องตัวเลือกนี้อาจเป็นประโยชน์ ที่กล่าวว่าหากคุณสามารถเคลื่อนที่ไปมาได้อาจเป็นความคิดที่ดีที่จะย้ายไปรอบ ๆ และขึ้นเครื่องเมื่อสิ้นสุดการขึ้นเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีเที่ยวบินที่ยาวนาน การนั่งเป็นเวลานานทำให้เสี่ยงต่อการเกิดลิ่มเลือด

ลดความเสี่ยงของการอุดตันของเลือด

การเดินทางทางอากาศและมะเร็งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดลิ่มเลือด (เส้นเลือดอุดตันในเส้นเลือดและเส้นเลือดในปอด) และความเสี่ยงจะสูงขึ้นเมื่อทั้งสองรวมกัน การรักษามะเร็งเช่นการผ่าตัดและเคมีบำบัดจะเพิ่มความเสี่ยงมากขึ้น โชคดีที่การอุดตันเหล่านี้จำนวนมากสามารถป้องกันได้โดยใช้มาตรการป้องกันบางประการ:

  • ลุกขึ้นและเดินไปรอบ ๆ อย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อชั่วโมง
  • ออกกำลังขาขณะนั่ง ในเที่ยวบินต่างประเทศปัจจุบันเป็นเรื่องปกติที่ผู้โดยสารจะแสดงวิดีโอเกี่ยวกับการออกกำลังกายที่ขาซึ่งอาจช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือดเมื่อทำการบิน คุณสามารถออกกำลังกายขาได้โดยเกร็งแล้วคลายกล้ามเนื้อน่องหรือหมุนเท้าเป็นวงกลม นอกจากนี้คุณยังสามารถออกกำลังกายขาได้โดยยกส้นเท้าซ้ำ ๆ กับพื้นแล้วยกปลายเท้าขึ้นหลาย ๆ ครั้งโดยให้ส้นเท้าวางบนพื้น
  • เลือกที่นั่งริมทางเดินเมื่อเป็นไปได้
  • หลีกเลี่ยงการดื่มแอลกอฮอล์เพราะอาจทำให้ร่างกายขาดน้ำและทำให้เกล็ดเลือด (ปัจจัยในเลือดที่ทำให้เกิดการแข็งตัว) เกาะตัว
  • หลีกเลี่ยงการไขว้ขา
  • ปรึกษาแพทย์เกี่ยวกับการใช้ถุงน่องแบบบีบอัด
  • พูดคุยกับแพทย์ของคุณเกี่ยวกับมาตรการอื่น ๆ หากคุณมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดลิ่มเลือด เธออาจแนะนำให้ทานแอสไพรินหรือฉีดเฮปารินที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำเพียงครั้งเดียว

หากคุณเคยมีลิ่มเลือดมาก่อนคุณควรปรึกษาแพทย์ว่าคุณควรบินหรือไม่และถ้าเป็นเช่นนั้นคุณควรใช้มาตรการใดอีก

ความต้องการออกซิเจนที่ระดับความสูงที่เพิ่มขึ้น

การบินส่งผลให้ความอิ่มตัวของออกซิเจนในเลือดลดลงอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ

แม้ว่าห้องโดยสารจะได้รับแรงกดดันจากเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ แต่ระดับออกซิเจนก็ใกล้เคียงกับที่ระดับ 5,000 ถึง 8,000 ฟุต

ระดับออกซิเจนอาจต่ำกว่านี้ในเครื่องบินขนาดเล็ก สำหรับผู้ที่มีสุขภาพแข็งแรงร่างกายจะรองรับความอิ่มตัวของออกซิเจนที่ลดลงได้ดีทีเดียวแต่สำหรับผู้ที่มีภาวะปอดทำงานผิดปกติเนื่องจากโรคทางเดินหายใจปอดอุดกั้นเรื้อรังมะเร็งปอดหรือการแพร่กระจายของปอดจากมะเร็งชนิดอื่นอาจก่อให้เกิดปัญหาได้

หากคุณประสบปัญหาระบบทางเดินหายใจคุณอาจต้องใช้ออกซิเจนเสริมในการบินแม้ หากคุณไม่ต้องการออกซิเจนบนพื้นดิน พูดคุยกับแพทย์ของคุณก่อนบิน เธออาจให้คำแนะนำหรือเสนอการทดสอบเพื่อพิจารณาว่าคุณจะต้องใช้ออกซิเจนในการบินหรือไม่ ในขณะที่เครื่องบินพาณิชย์บรรทุกออกซิเจน แต่ก็สงวนไว้สำหรับกรณีฉุกเฉิน

การประมาณความต้องการออกซิเจนเมื่อบิน

สำหรับผู้ที่เป็นโรคปอดอุดกั้นเรื้อรังและมะเร็งหรือผู้ที่ไม่แน่ใจว่าอาจจำเป็นต้องใช้ออกซิเจนหรือไม่แพทย์ของคุณอาจทำการคาดคะเนจากการทดสอบเฉพาะได้ นักวิจัยได้พัฒนาอัลกอริทึมก่อนการบินที่สามารถใช้ทำนายว่าคุณอาจต้องการออกซิเจนในเที่ยวบินหรือไม่ เนื่องจากพบว่าผู้ที่เป็นโรคระบบทางเดินหายใจมักจะประเมินความต้องการออกซิเจนในการบินต่ำเกินไปจึงเป็นแนวทางที่มีประโยชน์ในการตัดสินใจให้มีวัตถุประสงค์มากขึ้น

การเดินทางด้วยออกซิเจน

สายการบินบางแห่ง แต่ไม่อนุญาตให้นำออกซิเจนแบบพกพาขึ้นเครื่องบินทั้งหมด ตาม TSA หากคุณสามารถตัดการเชื่อมต่อกับออกซิเจนได้ขอแนะนำให้คุณตรวจสอบออกซิเจนของคุณเป็นสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง

ในขณะที่การตรวจสอบออกซิเจนของคุณเป็นวิธีการขนส่งที่ดีที่สุดหากคุณต้องการออกซิเจนเมื่ออยู่บนพื้นดินก็เป็นไปได้ว่าคุณจะต้องการออกซิเจนในระดับที่มากขึ้นในขณะบิน

หากคุณวางแผนที่จะใช้ออกซิเจนแบบพกพาในเที่ยวบินสิ่งสำคัญคือต้องโทรติดต่อสายการบินล่วงหน้าเพื่อทำความเข้าใจข้อ จำกัด ใด ๆ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบกับผู้ผลิตหัวออกซิเจนของคุณเพื่อดูว่าได้รับการรับรองสำหรับการบินหรือไม่

สายการบินเดลต้าอนุญาต ได้รับการอนุมัติ ภาชนะบรรจุออกซิเจนแบบพกพาพร้อม การแจ้งเตือนล่วงหน้า (แต่ไม่ใช่อุปกรณ์ที่มีออกซิเจนเหลว) สายการบินต้องได้รับแบบฟอร์มการอนุมัติ POC อย่างน้อย 48 ชั่วโมงก่อนบินและหากได้รับการอนุมัติจะต้องพกติดตัวไปด้วยเมื่อคุณบิน นอกจากนี้ยังมีข้อ จำกัด อื่น ๆ อีกมากมาย FAA กำหนดให้เวลาแบตเตอรี่คือ 150% ของเวลาบินสะสมของคุณ หากคุณต้องการเช่าออกซิเจนเจ้าหน้าที่ของ OxygenToGo สามารถช่วยคุณได้ในขั้นตอนนี้ แต่คุณจะต้องวางแผนให้ดีก่อนเที่ยวบินของคุณ

เนื่องจากสายการบินมีข้อบังคับที่แตกต่างกันจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบกับสายการบินของคุณก่อนบินปล่อยเวลาให้มากเพื่อซื้อหรือเช่าอุปกรณ์ออกซิเจนที่ได้รับการรับรองหากจำเป็นและรับคำสั่งจากแพทย์ว่าคุณต้องการออกซิเจนในเที่ยวบิน

การเปลี่ยนแปลงความกดอากาศ

เช่นเดียวกับที่นักดำน้ำลึกอาจประสบปัญหาเนื่องจากความกดอากาศใต้น้ำการเปลี่ยนแปลงของความกดอากาศอันเป็นผลมาจากการเพิ่มขึ้นของระดับความสูงในการบินอาจทำให้เกิดปัญหากับบางคน

คาดว่าก๊าซในโพรงร่างกายสามารถขยายได้ถึง 30% เมื่อบินกับสายการบินพาณิชย์

ด้วยเหตุนี้แพทย์จึงไม่แนะนำให้บินเป็นระยะเวลาหนึ่งหลังจากขั้นตอนบางอย่าง ตัวอย่างเช่นไม่แนะนำให้บินเป็นเวลา 10 วันหลังการส่องกล้องตรวจลำไส้ใหญ่เป็นเวลาสองสัปดาห์ถึงสี่สัปดาห์หลังการผ่าตัดหน้าอกและไม่เกินหกสัปดาห์หลังการผ่าตัดสมอง

หลังการผ่าตัดโดยทั่วไปแนะนำให้ใช้เวลารอประมาณ 2 สัปดาห์เนื่องจากความดันที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงอาจส่งผลให้แผลเปิดได้

พูดคุยกับแพทย์ของคุณหากคุณมีเนื้องอกในสมองหรือการแพร่กระจายของสมองเนื่องจากการเดินทางทางอากาศอาจทำให้สมองบวม คนส่วนใหญ่ที่มีเนื้องอกในสมองสามารถเดินทางโดยเครื่องบินได้อย่างปลอดภัยแม้ว่าอาการอาจแย่ลง ในบางกรณีแพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านเนื้องอกวิทยาอาจแนะนำให้ใช้สเตียรอยด์หรือยาต้านอาการชักก่อนบิน

การเปลี่ยนแปลงความกดอากาศอาจทำให้มือและเท้าบวมได้เช่นกัน ผู้ที่เป็นโรคมะเร็งต่อมน้ำเหลืองเช่นหลังการผ่าตัดมะเร็งเต้านมควรปรึกษาแพทย์ก่อนบินตามคำแนะนำโดยรวมแล้วการสวมเสื้อผ้าหลวม ๆ และการให้ความชุ่มชื้นเป็นสิ่งสำคัญในการลดความรู้สึกไม่สบายในระดับความสูงที่เพิ่มขึ้น

ความกังวลเกี่ยวกับการติดเชื้อ

การเดินทางทางอากาศเพิ่มความเสี่ยงในการติดเชื้อทางเดินหายใจตั้งแต่ไข้หวัดไปจนถึงโรคซาร์สไปจนถึงไข้เลือดออกบนเครื่องบินอย่างมีนัยสำคัญการศึกษาในปี 2018 ระบุความเสี่ยงนี้ในระดับหนึ่งอย่างน้อยก็สำหรับการติดเชื้อที่แพร่กระจายโดยละอองทางเดินหายใจ ขับเคลื่อนในระยะทางสั้น ๆ ญาติ ความเสี่ยงในการติดเชื้อประมาณ 80% สำหรับผู้ที่นั่งภายในแถวเดียว (แถวหน้าหรือแถวหลัง) หรือภายในสองที่นั่งในแต่ละด้านของผู้โดยสารที่ป่วยด้วยโรคหวัดหรือไวรัสไข้หวัดใหญ่ ความเสี่ยงนี้ลดลงเหลือน้อยกว่า 3% สำหรับผู้ที่อยู่ไกลออกไป ความเสี่ยงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงของทางเดินโดยความเสี่ยงสูงสุดที่เกิดจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ป่วย

โชคดีที่ความเสี่ยงที่แท้จริงนั้นต่ำกว่ามาก (ผู้โดยสารที่ติดเชื้อประมาณหนึ่งคนสำหรับผู้โดยสารที่ป่วยแต่ละคนที่ขึ้นเครื่อง) และมีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัส การพกเจลทำความสะอาดมือเป็นสิ่งหนึ่ง (แน่นอนว่าน้อยกว่าสามออนซ์) ที่สามารถใช้เช็ดโต๊ะถาดหัวเข็มขัดนิรภัยและประตูห้องน้ำได้ หากคุณสังเกตเห็นว่ามีคนไอหรือจามคุณสามารถแจ้งให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทราบว่าคุณเป็นผู้โดยสารที่เป็นมะเร็งและให้เขาถามว่ามีใครยินดีที่จะแลกที่นั่งกับคุณหรือไม่ การสวมหน้ากากอนามัยก็เป็นทางเลือก

การบินระหว่างการทำเคมีบำบัด (ระหว่างการฉีดยาเคมีบำบัด)

หากจำนวนเม็ดเลือดขาวของคุณต่ำเนื่องจากเคมีบำบัดหรือมะเร็งของคุณเองให้ปรึกษาแพทย์ว่าคุณควรสวมหน้ากากอนามัยหรือไม่ นอกจากนี้ขอคำแนะนำจากเธอเกี่ยวกับหน้ากากอนามัยที่เหมาะสมเนื่องจากบางชนิดอาจป้องกันเชื้อโรคได้มากกว่าแบบอื่น ภาวะนิวโทรพีเนียที่เกิดจากเคมีบำบัดระดับเม็ดเลือดขาวชนิดที่เรียกว่านิวโทรฟิลในระดับต่ำที่ต่อสู้กับการติดเชื้อ) อาจเป็นเรื่องท้าทายเมื่อต้องเดินทางหลายวิธี

มีความเสี่ยงที่ "ซ่อนอยู่" มากมายในการติดเชื้อเมื่อคุณออกจากบ้านและควรเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีป้องกันการติดเชื้อหากเป็นไปได้ไม่ว่าจะเดินทางโดยเครื่องบินหรือไม่ก็ตาม

วิธีลดความเสี่ยงในการติดเชื้อระหว่างเคมีบำบัด

การฉีดวัคซีน

อาจจำเป็นต้องฉีดวัคซีนเพื่อเดินทางไปยังบางภูมิภาคของโลก วัคซีนที่มีชีวิตเช่น MMR วัคซีนไข้เหลืองและไทฟอยด์ในช่องปากอาจเป็นอันตรายสำหรับผู้ที่มีภาวะภูมิคุ้มกันบกพร่อง ในทางตรงกันข้ามอาจแนะนำให้ฉีดวัคซีนบางอย่างเช่นวัคซีนไข้หวัดใหญ่ชนิดฉีด สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าแม้ว่าการฉีดวัคซีนจะถือว่าไม่เป็นไร แต่อาจมีประสิทธิผลน้อยกว่าหรือไม่ได้ผลสำหรับผู้ที่ได้รับการรักษาโรคมะเร็ง

การฉีดวัคซีนในผู้ที่เป็นมะเร็ง

ความเหนื่อยล้าจากมะเร็ง

เมื่อคุณคิดถึงการเดินทางที่จะเกิดขึ้นคุณอาจนึกภาพตัวเองกำลังเดินทางเหมือนกับที่เคยเป็นมะเร็ง ความเหนื่อยล้าจากโรคมะเร็งไม่ว่าจะเป็นความเหนื่อยล้าที่คนส่วนใหญ่ประสบในระหว่างการรักษาหรือความเหนื่อยล้าที่น่ารำคาญซึ่งคงอยู่เป็นเวลานานหลังจากการรักษาเสร็จสิ้นอาจทำให้คุณเหนื่อยล้าได้เว้นแต่คุณจะวางแผนพักผ่อนเป็นพิเศษในระหว่างการเดินทาง คุณอาจพบว่าการเขียนกิจกรรมที่คุณต้องการมีส่วนร่วมในจุดหมายปลายทางของคุณเป็นประโยชน์จากนั้นจัดลำดับความสำคัญเป็น:

  1. สิ่งที่คุณอยากทำจริงๆ
  2. สิ่งที่คุณอยากทำถ้ามีเวลา
  3. สิ่งที่เป็นทางเลือก

หากคุณทำรายการกิจกรรมที่วางแผนไว้ด้วยวิธีนี้คุณจะมีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่คุณอยากทำมากที่สุดและหวังว่าจะรู้สึกผิดน้อยลงเมื่อคุณต้องใช้เวลาหนึ่งหรือสองวันและพักผ่อน

เคล็ดลับในการรับมือกับความเหนื่อยล้าจากมะเร็ง

ประกันการเดินทาง

สายการบินหลายแห่งรวมถึง บริษัท ต่างๆเช่น Expedia และ Travelocity เสนอประกันการเดินทางเมื่อคุณซื้อตั๋วสายการบิน ซึ่งมักเป็นราคาเล็กน้อยที่ต้องจ่ายเมื่อเทียบกับค่าตั๋วของคุณ แต่ความครอบคลุมอาจแตกต่างกันไป บางอย่างครอบคลุมเฉพาะค่าตั๋วของคุณและอาจต้องใช้เอกสารประกอบโดยแพทย์ของเหตุผลทางการแพทย์สำหรับการเปลี่ยนแปลงหรือการยกเลิก บริการอื่น ๆ นอกเหนือจากการคืนเงินค่าตั๋วของคุณเช่นการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินที่ปลายทางของคุณ อย่าลืมอ่านแบบละเอียด

คำจาก Verywell

เมื่อคุณพิจารณาปัญหาทางกายภาพที่เกี่ยวข้องกับการบินแล้วคุณอาจมีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาทางการเงิน หากคุณเดินทางโดยเครื่องบินเพื่อรับการรักษาคุณอาจได้รับความช่วยเหลือบางอย่าง องค์กรหลายแห่งจัดให้มีการเดินทางทางอากาศฟรีสำหรับผู้ป่วยมะเร็งที่ต้องเดินทางเพื่อรับการรักษาพยาบาล

จำไว้ว่าการบินเป็นเพียงส่วนหนึ่งในการเดินทางของคุณ ใช้เวลาในการคิดเรื่องที่พักการขนส่งและปัญหาอื่น ๆ ล่วงหน้าเพื่อที่คุณจะได้เตรียมตัวให้พร้อม

การเดินทางกับโรคมะเร็ง: 9 สิ่งที่ต้องคิดก่อนออกจากบ้าน